Les caméras de vidéo surveillance embarquée dans les transports par autocar, bus, sont de plus en plus installés par les opérateurs de transport de passagers, notamment en transport scolaire afin de dissuader ou réduire les dégradations dans les véhicules, et en transport urbain afin de réduire les actes de malveillance et agressions. Les autocars sont aussi concernés par les dégradations et les intrusions de clandestins en soute à bagages.
La majorité des chauffeurs de car se sentent plus en sécurité avec des caméras de vidéo surveillance.
Nos caméras embarquées pour autocar, bus, sont en résolution Megapixels avec adaptation automatique à l'éclairage ambient et vision de nuit par IR. De dimensions réduites ces caméras de videosurveillance sont robustes (fonte d'alu) afin d'éviter les dégradations.
Les enregistrements de vidéosurveillance sont sauvegardées dans le bus, ou sur un serveur ou PC après transfert par wifi (option) , pour une durée de quelques jours.
Les vidéos sont visionnées en cas d'incident par les responsables de l'entreprise.
L'enregistrement vidéo peut être visionné :
Videosurveillance sur écran par le chauffeur, vision des enregistrements sur smartphone ou PC en WIFI au dépôt.
Les systèmes de vidéosurveillance autocar, bus comportent un enregistreur vidéo à bord du véhicule, la durée de stockage dépend de la taille du disque, mais aussi de l'algorithme de compression utilisé, H.264 étant le plus utilisé actuellement. Nous calculons l'espace disque pour chaque configuration enregistreur en fonction des paramètres: résolution caméra/ utilisation/ conservation.
Les enregistreurs vidéo doivent être conformes au Code de la sécurité intérieure (art. 223-1, à 223-9 et 251-1 à 255-1) , notamment la durée maximale en jours de rétention des vidéos enregistrées.
Les systèmes de vidéosurveillance pour véhicules peuvent enregistrer le son mais ceci pose la question de la protection de la vie privée en France et doit être approuvé par la Préfecture. Une exception est souvent pratiquée pour l'audio près du chauffeur en raison des insultes et agressions dans certains lieux.
La police ou gendarmerie utilise ces vidéos horodatées en tant que éléments d'enquête.
La transmission vidéo 3G 4G en temps réel vers un serveur central, à partir d'une caméra en mouvement sur la route, est appelée à se développer mais actuellement les coupures de transmission vidéo sont fréquentes en raison du manque de débit 3G 4G dans certains secteurs ou de zones " d'ombres" dues au relief du terrain ou aux batiments. Une transmission permanente imposerait des bornes 4G tout le long des itinéraires des bus.
Les autocars et bus sont actuellement équipés d'enregistreurs embarqués avec fonction GPS pour localiser géographiquement avec les vidéos une entrée suspecte.
Information sur la videosurveillance embarquée bus autocar ICI
Les systèmes de vidéo surveillance embarqués dans les transports par autocar, bus, sont de plus en plus installés par les opérateurs de transport de passagers, notamment en transport scolaire afin de dissuader ou réduire les dégradations dans les véhicules, et en transport urbain afin de réduire les actes de malveillance et agressions.
Les autocars sont aussi concernés par les dégradations et les intrusions de clandestins en soute à bagages. La majorité des chauffeurs de bus se sentent de plus en plus en sécurité avec des caméras de vidéo surveillance.
